膜片联轴器的使用性能和保养工作

发布时间：2019-03-22

膜片联轴器广泛应用于航空、舰船、石油化工、机械制造等，近些年来，膜片联轴器正以它巨大的应用优势在我国的机械、石油、化工、燃气、电力、钢铁、风机及泵等各行业迅猛的发展。它的应用足迹已从的飞机、舰船、履带车辆扩展到民用的燃机电站、轧钢设备、发电厂各类功率传动设备间的挠性连接、各型风机、给水泵站、石油化工流程泵等。对提高设备性能、节能、减振起到了重要作用。

膜片联轴器适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。

膜片联轴器的优点，膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造方便，可部分代替齿式联轴器。

膜片联轴器是靠弹性元件和金属膜片带动传递扭矩，由于螺栓和膜片及半联轴器相互摩擦，需要对联轴器进行调质处理下其联轴器使用情况。联轴器进行调质处理要求工件整个截面淬透，使工件以细针状淬火马氏体为主的显微组织。通过高温回火，以均匀回火索氏体为主的显微组织。小型工厂不可能每炉搞金相分析，一般只作硬度测试，这就是说，淬火后的硬度达到该材料的淬火硬度，回火后硬度按图要求来检查。

膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，基本不用维修，制造较方便，可部分代替齿式联轴器。膜片联轴器在上工业发达应用已很普遍，在实际应用中一般采用接中间轴型，以提高两轴线偏移补偿性能。

1、膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套形成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或者许引起膜片和轴套之间的反冲。有一些制造商供应两个膜片的，也有供应三个膜片的，地方有一个或者许两个刚性元件，单方再连在轴套上。

2、膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器，理论喜联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，由于当相对于于位移荷载发作时它很艰难弯曲，因此可以承受高达15度的恰恰向，同时在伺服系统中发作较低的轴承负荷。

3、膜片联轴器长运用于伺服系统中，膜片占有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器。

4、另一方面，膜片联轴器非常精巧，如果在使用中误用或者许没有拆卸则很艰难破坏。由于恰恰向在联轴器的正常运转的承受范围之内差错常的。

5、根据轴径安置型号：初步选定的轴承联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d安置联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是正常现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择符合GBT3852中规定的七种轴孔型式，举荐运用J1型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按i轴承联轴器合格标准的规定。

如何保养：

1、安装前，应清洗两轴端面，检查端面键槽口等配合情况；

2、膜片联轴器安装以后，正常运转一个班，检查所有螺钉，如发现松动，拧紧，这样反复几个班，以不会松动；

3、为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损，导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体润滑剂或对膜片表面进行减磨涂层处理；

4、应避免长期超载使用和操作事故的发生；

5、在工作运转中，应经常检查膜片联轴器是否发生异常现象，如有异常现象发生及进维修；

6、在可能由于运转的膜片联轴器引起人身和设备事故的各个场地采取适当的防护措施。