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简要分析膜片联轴器的薄膜应力和维护问题

发布时间:2020-06-09
膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常..

膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。另一方面,膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常必要的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步,在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了。膜片联轴器偏心允许范围大,可灵活应用于各种传动系统。拆装迅速,具有很高的装配重要性。无需润滑,无噪音,磨损。无滑动、摩擦、转动部件,可降低能量损失。结构简单,重量轻。不需维护,停机时肉眼可检查故障。良好的环境适应性,可高温下运转。传动精度高。可靠性高,寿命长。万向联轴器适用于联结空间同一平面上两轴轴线夹角β≤45o的传动场合,传递公称转矩11.2-1120N.m.WSD型为单十字万向联轴器,WS型为双十字万向联轴器每节最大轴间夹角45o。成品孔H7,可根据要求,开键槽、六方孔和四方孔。允许两轴间夹角在限定的范围内随工作需要而改变。

(一)膜片联轴器的薄膜应力

泊头联轴器生产厂家是怎样分析膜片联轴器的扭矩产生的薄膜应力?膜片联轴器是一种牢固联接安装,在机器正常的运转时是不可以脱节的,如果脱开必需停机。以八孔束腰式膜片联轴器为讨论依据,总结联轴器的受力大概分以下四种,并给出了各种力的计算方法。

1、扭矩产生发生的薄膜应力。设传递的扭矩为T(N.m),总片数为m,关于八孔的螺栓,单片膜片的转矩T1=T/m,每个主螺栓上所受的力为F=T/4mR。

2、由于轴向装置的偏差,使膜片沿轴线偏向发生弯曲变形。该位移加载在中心螺栓孔处的轴线偏向,径向位移和轴向位移牢固。在两头的两其中间空来施加束缚,中心孔来接受载荷。如果是这样就把它作为静定简支机构来处置。

3、角向装置偏差引起的弯曲应力。由于在轴线角向的装置实践偏差,使膜片沿轴线偏向发作周期性弯曲变形,并且它是决定联轴器膜片疲劳寿命的重要缘因。根据角向偏向盘算所引起的中心螺栓孔一周在轴线偏向的位移,径向位移和轴向位移牢固。经过角度倾斜能够算出修复力矩H的巨细,普通状况下,联轴器膜片的角位移是很小的,因而膜片变形属于小变形,能够应用薄板小挠度弯曲实际来分析。

4、高速扭转时因为惯性的产生发生的离心应力。假定螺栓与膜片联轴器材料相似,可盘算出各自的质量,依据所处的位置和螺旋角度,可算出向心力。高转速机器的离心惯性力在构造的应力盘算中非常紧张,其离心惯性力能够按径向力F=2rp加载,偏向沿径向向外,牢固中心螺栓孔的径向位移,周向位移和轴向位移,周边无其他载荷作用。

(二)如何对膜片联轴器进行维护

1、定期检查

膜片联轴器正常运行不需维护,然而定期检查是必要的,建议每半年进行依次下列检查,主要检查内容如下:

(1)连接螺栓、螺母是否松动,必要时按安装要求再次拧紧。

(2)观察膜片组件外层表面是否有碰伤、裂纹、过度的永久变形等缺陷,如有问题应立即更换。

(3)传递扭矩的螺栓配合段表面是否有明显擦伤。

(4)检查机组轴对中是否已变化,如已超过规定,应重新进行对中调整。

2、监测:必要时可在机组运转过程中测量机组的振动值,如振动值已超过振动烈度范围,应停机检查原因,并加以排除。

3、膜片联轴器的拆卸:拆卸时应注意保护好膜片的表面,以防碰伤。

4、更换配件:发现膜片组件或紧固件有损伤时应及时更换配件。

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