膜片联轴器的主要特性及正确选择标准

发布时间：2019-03-07

膜片联轴器设计和制造已经达到了与相当的水平，在高速、大功率也已经积累了相当多的应用业绩。国内主机制造厂和终端用户都已经有了广泛的认知。从前期使用经验来看，采用国产膜片联轴器至少有以下优势：技术支持及时、充分，联轴器选型可以与机组获得佳匹配，达到佳的使用效果。采用国内厂家产品，在机组设计过程中双方可以直接沟通，就性能参数、结构尺寸等进行充分协商。而且这种交流比较直接、，可以节省时间，提高设计效率。售后服务反应，特别是零配件的供应周期大幅度缩短。国应商的制作供货周期短，而且可以灵活应对需求变化，遇有应急需求能够反应。近几年来，各厂家的服务意识明显加强，服务能力和服务质量不断提高。产品价格优势明显，特别是零配件的价格非常低廉。

通常情况下，国产联轴器的价格仅为价格的几分之一。对主机厂家来说，可以降低成套费用，对终端用户而言，可以在后续运行中用非常低廉的价格获得技术支持和零配件供应。先要仔细检查联轴器的材料：联轴器较常用的材料有酚醛塑料、尼龙、聚四氟乙烯等。但是大多的联轴器都是用钢材来制作的，但是由于现在钢材的价格一直居高不下，有些奸商就在联轴器的原材料的方面下足了劲头！降低钢材的型号，以好充次！使用普通钢材、碳钢、玛钢等材质，有甚者还会使用铁管来代替钢材产品。

所以从膜片联轴器的外表上就能看出颜色有很多的差别，这些的钢材在外观颜色大多发白同轴承钢的偏绿色有着较为明显的区别。测量锁定螺母的紧固角，可用来确定圆锥轴颈上中小型轴承的正确过盈度。紧固角a的指导值已经确立，有助于在圆锥轴颈上定位轴承。多孔质金属是一种粉末材料，它具有多孔组织，若将其浸在润滑油中，使微孔中充满润滑油，变成了含油轴承，具有自润滑性能。多孔质金属材料的韧性小，只适应于平稳的无冲击载荷及中、小速度情况下。

膜片联轴器主要的特性；

1、补偿两轴线不对中的，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，挠性大，允许有的轴向、径向和角向位移。

2、具有明显的减震作用，无噪声，无磨损。

3、适应高温和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下运行。

4、传动，可达。特别适用于中、高速大功率传动。

5、结构简单、重量轻、体积小、装拆方便风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍、膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。

膜片联轴器的正确选择：

1、膜片联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性，但稍逊于波纹管联轴器。

2、另一方面，膜片联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常的。

3、根据轴径调整型号：初步选定的轴承联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。

4、膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。

5、膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。